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2023年，城市燃熱集團的惱包物流園區積極轉變經營思路，實施了網絡貨運平臺業務，開始打造“網絡貨運數字產業園區”，開啟“數智”時代。同時，積極招商，實現了庫房100%的出租率，10個月園區分揀量達到1.0988億件，日均進出、分流大型貨運車輛約700輛，更是有效緩解了市…

2023年，城市燃熱集團燃熱物流公司開始實施網絡貨運業務正式，并于8月上線運營，開展了首單運輸業務。網絡貨運業務是將本地物流企業的實際業務遷移至燃熱物流網絡貨運平臺，通過風控系統校驗，實現本地物流企業業務合規、稅務合規，有效引導本地物流企業稅收、產值和業務…

物流項目為滿足呼和浩特市經濟未來發展對物流產業需求，同時從根本上解決物流對城市交通、道路路面、市容環境帶來的影響，按照市政府2012城建計劃，城發公司投資20.46億元，在呼市城區東、南、西三環外節點處建設惱包、金河、金川億陽等三座大型現代化物流園區，徹底緩解…

我眼中的城發馬燕二十年櫛風沐雨，二十載春華秋實。有一種信仰，經時代變遷風雨如磐，歷久彌新。勤勞執著的城發人以其“真誠、果敢、高效、務實”的精神，在自治區內豎起了一座豐碑，勇于開拓，追求卓越領跑了呼市的先鋒企業。一路走來，一路感動，一路感激。感激公司給我…

城發物流： 從“貨場”到“現代物流園區” 文／段宇豐前言：一位美國經濟學家曾預言：現代物流業是每個國家經濟增長的“黑大陸”，是降低成本的“最后邊界”，是降低資源消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源”。　　正是因為各級政…